Amazonense da Petrobras Junior termina em quarto o GP Brasil apesar de
problemas no câmbio e recebe os cumprimentos de Montoya. Sperafico é o
sétimo

O quarto lugar na corrida de abertura do Campeonato Internacional de
F-3000 acabou sendo um presente para Antonio Pizzonia. Ainda na sexta volta
da corrida deste sábado, em Interlagos, o amazonense da Petrobras Junior
perdeu a quarta marcha de seu carro. Pouco depois, foi a segunda marcha que
apresentou defeitos. Ainda assim, Pizzonia terminou o GP Brasil em quarto
lugar, atrás do podium brasileiro formado por  Rodrigo Sperafico, Mario
Haberfeld e Ricardo Maurício. Ricardo Sperafico, companheiro de Pizzonia na
Petrobras Junior, foi o sétimo.

“Achei que não fosse nem terminar a prova”, disse Pizzonia, após a
bandeirada final. “O quarto lugar foi um presente para mim!”, acrescentou o
piloto, satisfeito por dois de seus principais adversários na busca do
título, Tomas Enge e Sebastien Bourdais, terem terminado fora da zona de
pontuação.

Juan Pablo Montoya, da BMW.WilliamsF1, assistiu à corrida ao lado
dos engenheiros da Petrobras Junior no pit wall e foi cumprimentar Pizzonia
pelo resultado. Pizzonia é piloto de testes da escuderia inglesa nesta
temporada e a Petrobras Junior é a “filial” da Williams na F-3000.

“Bela corrida, Pizzonia!”, elogiou o colombiano.

Ricardo Sperafico, por sua vez, estava desapontado. As comemorações
ficaram restritas à vitória do irmão gêmeo Rodrigo.

“O carro não estava bom e eu errei muito. O melhor de hoje foi a
vitória do Rodrigo e o samba que tocou na hora da champagne no podium”,
disse o paranaense.

Durante as 35 voltas do GP Brasil, Pizzonia e Ricardo Maurício
travaram boa briga pelo quarto lugar, logo transformada em disputa pela
terceira posição com os problemas no carro do então líder Tomas Enge. Já
Sperafico travou belo duelo com Tocaccello, Wirdheim e Pantano para terminar
a prova na zona de pontuação. A corrida teve a intervenção do safety car na
30a volta, devido a problemas com Zsolt Baumgartner. Quando a bandeira verde
foi dada novamente, faltavam apenas duas voltas para o fim.

“Por um lado, queria que a prova demorasse mais para dar tempo de o
Ricardo conseguir marcar pontos. Mas por outro, queria que a prova acabasse
logo para o Rodrigo vencer!”, disse o pai da dupla de Speraficos na F-3000,
Dilso, ex-piloto de Stock Car.


CLASSIFICAÇÃO DA PROVA (6 primeiros e brasileiros):
1. Rodrigo Sperafico (BRA / Durango)
2. Mario Haberfeld (BRA / Astromega)
3. Ricardo Maurício (BRA / Red Bull Jr)
4. Antonio Pizzonia (BRA / Petrobras Junior)
5. Bjorn Wirdheim (SUE / Arden)
6. Enrico Tocaccelo (ITA / Coloni)
7. Ricardo Sperafico (BRA / Petrobras Junior)
Alexandre Sperafico (BAR / Minardi) não completou

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO:
1. Rodrigo Sperafico (BRA / Durango) – 10 pontos
2. Mario Haberfeld (BRA / Astromega) – 6 pontos
3. Ricardo Maurício (BRA / Red Bull Jr) – 4 pontos
4. Antonio Pizzonia (BRA / Petrobras Junior) – 3 pontos
5. Bjorn Wirdheim (SUE / Arden) – 2 pontos
6. Enrico Tocaccelo (ITA / Coloni) – 1 ponto

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PARA EDITORIA DE ESPORTES / AUTOMOBILISMO
DE EDELMAN BASI / ASSESSORIA DE IMPRENSA PETROBRAS – ESPORTES
SÃO PAULO, 30/3/2002

FOTOS EM ALTA DEFINIÇÃO DA CORRIDA DE F-3000 ESTÃO DISPONÍVEIS GRATUITAMENTE
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